|
|
|
ავტომობილი Skoda Felicia ფურგონი (1 თაობა 1994-2000)
ნიშანი | Skoda |
მოდელი | Felicia |
თაობა | 1 თაობა 1994-2000 | სერია | ფურგონი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | გადაცემის რაოდენობა | 5 | შემობრუნების წრე | 11.2 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი | ძრავის ძალა | 54-75 hp | ძრავის მოცულობა | 1289-1896 cm3 | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, მონოინექცია, კარბურატორი | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 94-135 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2500-3750 RPM | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4300-5500 RPM | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ცილინდრის ბურღი | 75.5-79.5 mm | ინსულტის ციკლი | 72-95.5 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 460-485 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 447-1366 ლიტრი | წონის დაკლება | 975-1060 kg | სრული წონა | 1460-1520 kg | მიწის კლირენსი | 105 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2450 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1420 / 1380 mm | წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 770-795 / 800 kg | სიგანე | 1635 mm | სიგრძე | 4205 mm | სიმაღლე | 1420 mm | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2160-2490 kg |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი, დიზელი | ემისიის სტანდარტები | EURO II | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საკრუიზო დიაპაზონი | 440-880 km | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 13-18 sec | საწვავის ავზის მოცულობა | 42-47 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.8-7.6 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.7-9.5 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.8-5.4 ლიტრი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სამკუთხა ღეროებზე |
უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, მიმავალი იარაღი, განივი ბრუნვის ზოლები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
აღება |
ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
|
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|