ავტომობილი Toyota Supra კუპე
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Toyota |
| მოდელი | Supra |
| თაობა | Mark III 1986-1988 |
| სერია | კუპე |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 4, 5 |
| შემობრუნების წრე | 10.8 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის ძალა | 162-235 hp |
| ძრავის მოცულობა | 1988-2954 cm3 |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ბიტურბო, ტურბო |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 186-333 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3200-5600 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5600-6400 RPM |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრის ბურღი | 75-83 mm |
| ინსულტის ციკლი | 75-91 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 311-362 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 1573-1613 kg |
| მიწის კლირენსი | 155 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2596 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1486 / 1486 mm |
| სიგანე | 1745 mm |
| სიგრძე | 4620 mm |
| სიმაღლე | 1311 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 510-690 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 6.9-7.6 sec |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 13-13.8 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.2 ლიტრი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი, დემპერები |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი, დემპერები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| კუპე | კუპე |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info