|
|
|
ავტომობილი Toyota Yaris ჰეჩბეკი 3-კარი (P1 [აღდგენა] 2003-2005)
ნიშანი | Toyota |
მოდელი | Yaris |
თაობა | P1 [აღდგენა] 2003-2005 | სერია | ჰეჩბეკი 3-კარი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო | გადაცემის რაოდენობა | 4, 5 | შემობრუნების წრე | 9.8 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი | ძრავის ძალა | 65-105 hp | ძრავის მოცულობა | 998-1497 cm3 | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, საერთო სარკინიგზო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 90-170 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000-4200 RPM | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000-6000 RPM | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ცილინდრის ბურღი | 69-75 mm | ინსულტის ციკლი | 66.7-84.7 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4, 2 | ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 460-515 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 205-950 ლიტრი | წონის დაკლება | 880-940 kg | სრული წონა | 1370-1440 kg | მიწის კლირენსი | 120 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2370 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1440-1450 / 1420-1430 mm | სიგანე | 1660 mm | სიგრძე | 3640 mm | სიმაღლე | 1485-1500 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი, დიზელი | ემისიის სტანდარტები | EURO IV, EURO III | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საკრუიზო დიაპაზონი | 510-1220 km | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9-13.8 sec | საწვავის ავზის მოცულობა | 45 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.2-6.9 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.1-8.8 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3.7-5.8 ლიტრი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
უკანა სუსპენზია | ზამბარები, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
|
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|