ავტომობილი Alfa Romeo 33 ჰეჩბეკი 1.7 MT (132 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Alfa Romeo |
| მოდელი | 33 |
| თაობა | 907 1990-1994 წელი |
| სერია | ჰეჩბეკი |
| მოდიფიკაცია | 1.7 MT (132 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სრული წონა | 1425 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 400-1200 ლიტრი |
| სიგანე | 1615 mm |
| სიგრძე | 4075 mm |
| სიმაღლე | 1350 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2475 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1365 / 1365 mm |
| მიწის კლირენსი | 120 mm |
| წონის დაკლება | 1000 kg |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
| უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1712 cm3 |
| ძრავის ძალა | 132 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 155 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6500 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4600 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 87 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის განლაგება | შეეწინააღმდეგა |
| ინსულტის ციკლი | 72 mm |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.4 sec |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 203 km/h |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 480 - 850 km |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.9 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.9 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.5 ლიტრი |
ავტომობილი Alfa Romeo 33 ჰეჩბეკი 1.7 MT (132 hp) (907 1990-1994)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
| ჰეჩბეკი |
 ფურგონი |
 ფურგონი |
 სედანი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info