ავტომობილი Chevrolet Nova ფურგონი 5.4 Synchromesh (350 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Chevrolet |
| მოდელი | Nova |
| თაობა | 2 თაობა 1966 წელი |
| სერია | ფურგონი |
| მოდიფიკაცია | 5.4 Synchromesh (350 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 1100-2158 ლიტრი |
| სიგანე | 1811 mm |
| სიგრძე | 4648 mm |
| სიმაღლე | 1415 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2794 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1443 / 1430 mm |
| მიწის კლირენსი | 132 mm |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები, დემპერები |
| უკანა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, მიმავალი იარაღი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 3 |
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 12 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 5359 cm3 |
| ძრავის ძალა | 350 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 360 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5800 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3600 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 8 |
| ცილინდრის ბურღი | 101.6 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ინსულტის ციკლი | 82.5 mm |
| ინექციის ტიპი | კარბურატორი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 61 ლიტრი |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 6.5 sec |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 216 km/h |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 240 - 390 km |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 21.6 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 15.5 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 25 ლიტრი |
ავტომობილი Chevrolet Nova ფურგონი 5.4 Synchromesh (350 hp) (2 თაობა 1966-0)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info