|
|
|
ავტომობილი Daewoo Nubira სედანი 1.6 MT (106 hp) (J150/J190 [აღდგენა] 1999-2004)
ნიშანი | Daewoo |
მოდელი | Nubira |
თაობა | J150/J190 [აღდგენა] 1999-2004 წელი |
სერია | სედანი |
მოდიფიკაცია | 1.6 MT (106 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 542 kg | სრული წონა | 1720 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 370-900 ლიტრი | სიგანე | 1700 mm | სიგრძე | 4495 mm | სიმაღლე | 1430 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2570 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1464 / 1454 mm | წონის დაკლება | 1178 kg | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2920 kg |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ზამბარები |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | გადაცემის რაოდენობა | 5 | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 10.6 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1598 cm3 | ძრავის ძალა | 106 hp | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 145 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5800 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3800 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | ცილინდრის ბურღი | 79 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინსულტის ციკლი | 81.5 mm | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ემისიის სტანდარტები | EURO II | ბენზინის ტიპი | 92 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 62 ლიტრი | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 11 sec | მაქსიმალური სიჩქარე | 185 km/h | საკრუიზო დიაპაზონი | 580 - 1020 km | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.8 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.1 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.7 ლიტრი |
ავტომობილი Daewoo Nubira სედანი 1.6 MT (106 hp) (J150/J190 [აღდგენა] 1999-2004)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
სედანი |
ფურგონი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
|
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|