ავტომობილი Fiat Bravo ჰეჩბეკი 3-კარი 1.9 TD MT (75 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Fiat |
| მოდელი | Bravo |
| თაობა | 1 თაობა 1995-2001 წელი |
| სერია | ჰეჩბეკი 3-კარი |
| მოდიფიკაცია | 1.9 TD MT (75 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სრული წონა | 1570 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 289-1030 ლიტრი |
| სიგანე | 1740 mm |
| სიგრძე | 4026 mm |
| სიმაღლე | 1420 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2540 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1440 / 1461 mm |
| მიწის კლირენსი | 150 mm |
| წონის დაკლება | 1145 kg |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | ვიშბონი |
| უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 1910 cm3 |
| ძრავის ძალა | 75 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 147 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4200 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2750 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 82 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინსულტის ციკლი | 90 mm |
| ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | დიზელი |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლიტრი |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 15.1 sec |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 165 km/h |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 710 - 1180 km |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.3 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.1 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.5 ლიტრი |
ავტომობილი Fiat Bravo ჰეჩბეკი 3-კარი 1.9 TD MT (75 hp) (1 თაობა 1995-2001)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info