|
|
|
ავტომობილი Lexus LS სედანი 4-კარი 460 AT AWD (370 hp) (4 თაობა [2 აღდგენა] 2012-2017)
ნიშანი | Lexus |
მოდელი | LS |
თაობა | 4 თაობა [2 აღდგენა] 2012-2017 წელი |
სერია | სედანი 4-კარი |
მოდიფიკაცია | 460 AT AWD (370 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 4 | ტევადობა | 420 kg | სრული წონა | 2575 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 510-510 ლიტრი | სიგანე | 1875 mm | სიგრძე | 5090 mm | სიმაღლე | 1465 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2970 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1615 / 1615 mm | მიწის კლირენსი | 130 mm | წონის დაკლება | 2155 kg |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური | გადაცემის რაოდენობა | 8 | წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) | შემობრუნების წრე | 11.4 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 4608 cm3 | ძრავის ძალა | 370 hp | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 437 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6400 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4100 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 8 | ცილინდრის ბურღი | 94 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი | ინსულტის ციკლი | 83 mm | ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ემისიის სტანდარტები | EURO IV | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 84 ლიტრი | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 6.3 sec | მაქსიმალური სიჩქარე | 250 km/h | საკრუიზო დიაპაზონი | 500 - 1000 km | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11.4 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.4 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 16.8 ლიტრი |
ავტომობილი Lexus LS სედანი 4-კარი 460 AT AWD (370 hp) (4 თაობა [2 აღდგენა] 2012-2017)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
სედანი |
სედანი |
სედანი |
სედანი |
სედანი |
|
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|