ავტომობილი Mercedes-Benz A-Class ჰეჩბეკი A 140 AT (82 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Mercedes-Benz |
| მოდელი | A-Class |
| თაობა | W168 1997-2000 წელი |
| სერია | ჰეჩბეკი |
| მოდიფიკაცია | A 140 AT (82 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 460 kg |
| სრული წონა | 1470 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 390-1740 ლიტრი |
| სიგანე | 1719 mm |
| სიგრძე | 3575 mm |
| სიმაღლე | 1603 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2423 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1502 / 1440 mm |
| წონის დაკლება | 1010 kg |
| ჩატვირთვის სიმაღლე | 628 mm |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2470 kg |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, მიმავალი იარაღი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 10.6 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1397 cm3 |
| ძრავის ძალა | 82 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 130 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5000 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3750 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 80 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინსულტის ციკლი | 69.5 mm |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO III |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 54 ლიტრი |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 14.5 sec |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 167 km/h |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.4 ლიტრი |
ავტომობილი Mercedes-Benz A-Class ჰეჩბეკი A 140 AT (82 hp) (W168 1997-2000)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info