|
|
|
ავტომობილი Mercedes-Benz C-Class სედანი C 200 Diesel AT (88 hp) (W202/S202 [აღდგენა] 1997-2001)
ნიშანი | Mercedes-Benz |
მოდელი | C-Class |
თაობა | W202/S202 [აღდგენა] 1997-2001 წელი |
სერია | სედანი |
მოდიფიკაცია | C 200 Diesel AT (88 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 465 kg | სრული წონა | 1870 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 430-430 ლიტრი | სიგანე | 1723 mm | სიგრძე | 4516 mm | სიმაღლე | 1427 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2690 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1499 / 1464 mm | წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 900 / 1000 kg | წონის დაკლება | 1405 kg | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3370 kg |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი, ზამბარები |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური | გადაცემის რაოდენობა | 5 | წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 10.74 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი | ძრავის მოცულობა | 1997 cm3 | ძრავის ძალა | 88 hp | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 135 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5000 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000 - 4650 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | ცილინდრის ბურღი | 87 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინსულტის ციკლი | 84 mm | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | დიზელი | საწვავის ავზის მოცულობა | 62 ლიტრი | მაქსიმალური სიჩქარე | 168 km/h | საკრუიზო დიაპაზონი | 580 - 1030 km | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.7 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.6 ლიტრი |
ავტომობილი Mercedes-Benz C-Class სედანი C 200 Diesel AT (88 hp) (W202/S202 [აღდგენა] 1997-2001)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|