|
|
|
ავტომობილი Mercedes-Benz E-Class 500E სედანი E 500 AT (326 hp) (W124 [აღდგენა] 1989-1993)
ნიშანი | Mercedes-Benz |
მოდელი | E-Class |
თაობა | W124 [აღდგენა] 1989-1993 წელი |
სერია | 500E სედანი |
მოდიფიკაცია | E 500 AT (326 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 4 | ტევადობა | 450 kg | სრული წონა | 2150 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 521-521 ლიტრი | სიგანე | 1796 mm | სიგრძე | 4750 mm | სიმაღლე | 1410 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2800 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1538 / 1529 mm | წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 1070 / 1130 kg | წონის დაკლება | 1700 kg | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 4050 kg |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური | გადაცემის რაოდენობა | 4 | წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 11.7 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 4973 cm3 | ძრავის ძალა | 326 hp | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 480 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5700 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3900 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 8 | ცილინდრის ბურღი | 96.5 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი | ინსულტის ციკლი | 85 mm | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 92 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 90 ლიტრი | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 6.1 sec | მაქსიმალური სიჩქარე | 250 km/h | საკრუიზო დიაპაზონი | 510 - 840 km | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 12.3 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.7 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 17.5 ლიტრი |
ავტომობილი Mercedes-Benz E-Class 500E სედანი E 500 AT (326 hp) (W124 [აღდგენა] 1989-1993)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|