|
|
|
ავტომობილი Mercedes-Benz E-Class სედანი 4-კარი E 200 AT (118 hp) (W124 [აღდგენა] 1989-1993)
ნიშანი | Mercedes-Benz |
მოდელი | E-Class |
თაობა | W124 [აღდგენა] 1989-1993 წელი |
სერია | სედანი 4-კარი |
მოდიფიკაცია | E 200 AT (118 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 520 kg | სრული წონა | 1860 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 521-521 ლიტრი | სიგანე | 1740 mm | სიგრძე | 4740 mm | სიმაღლე | 1431 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2800 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1501 / 1491 mm | წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 875 / 985 kg | წონის დაკლება | 1340 kg | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3360 kg |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური | გადაცემის რაოდენობა | 4 | წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 11.27 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1996 cm3 | ძრავის ძალა | 118 hp | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 172 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5200 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3500 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | ცილინდრის ბურღი | 89 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინსულტის ციკლი | 80.2 mm | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 92 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლიტრი | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 12.3 sec | მაქსიმალური სიჩქარე | 188 km/h | საკრუიზო დიაპაზონი | 620 - 930 km | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.3 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.5 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11.3 ლიტრი |
ავტომობილი Mercedes-Benz E-Class სედანი 4-კარი E 200 AT (118 hp) (W124 [აღდგენა] 1989-1993)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|