|
|
|
ავტომობილი Mercedes-Benz E-Class ფურგონი 290 TD 5G-Tronic (129 hp) (W210/S210 1995-1999)
ნიშანი | Mercedes-Benz |
მოდელი | E-Class |
თაობა | W210/S210 1995-1999 წელი |
სერია | ფურგონი |
მოდიფიკაცია | 290 TD 5G-Tronic (129 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 750 kg | სრული წონა | 2230 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 600-1975 ლიტრი | სიგანე | 1799 mm | სიგრძე | 4816 mm | სიმაღლე | 1505 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2833 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1542 / 1546 mm | წონის დაკლება | 1575 kg | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 4330 kg |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი შუბლი, ზამბარები |
უკანა სუსპენზია | ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები, დემპერები |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური | გადაცემის რაოდენობა | 5 | წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 11.3 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი | ძრავის მოცულობა | 2874 cm3 | ძრავის ძალა | 129 hp | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 300 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1800 - 2400 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 5 | ცილინდრის ბურღი | 89 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინსულტის ციკლი | 92.4 mm | ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | დიზელი | ემისიის სტანდარტები | EURO II | საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლიტრი | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 11.7 sec | მაქსიმალური სიჩქარე | 193 km/h | საკრუიზო დიაპაზონი | 670 - 1170 km | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.7 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.4 ლიტრი |
ავტომობილი Mercedes-Benz E-Class ფურგონი 290 TD 5G-Tronic (129 hp) (W210/S210 1995-1999)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|