ავტომობილი Mercedes-Benz G-Class კაბრიოლეტი 300 GE MT (174 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Mercedes-Benz |
| მოდელი | G-Class |
| თაობა | W463 1990-2008 წელი |
| სერია | კაბრიოლეტი |
| მოდიფიკაცია | 300 GE MT (174 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 590 kg |
| სრული წონა | 2620 kg |
| სიგანე | 1690 mm |
| სიგრძე | 4215 mm |
| სიმაღლე | 1971 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2400 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1425 / 1425 mm |
| მიწის კლირენსი | 220 mm |
| წონის დაკლება | 2030 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 5240 kg |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | მიმავალი იარაღი |
| უკანა სუსპენზია | მიმავალი იარაღი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| შემობრუნების წრე | 11.29 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 2962 cm3 |
| ძრავის ძალა | 174 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 235 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5500 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4500 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
| ცილინდრის ბურღი | 88.5 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინსულტის ციკლი | 80.25 mm |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 96 ლიტრი |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 12.8 sec |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 166 km/h |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 570 - 850 km |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 15.3 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11.3 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 16.9 ლიტრი |
ავტომობილი Mercedes-Benz G-Class კაბრიოლეტი 300 GE MT (174 hp) (W463 1990-2008)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info