|
|
|
ავტომობილი Nissan Almera ჰეჩბეკი 5-კარი 2.2 dCi MT (136 hp) (N16 [აღდგენა] 2003-2006)
ნიშანი | Nissan |
მოდელი | Almera |
თაობა | N16 [აღდგენა] 2003-2006 წელი |
სერია | ჰეჩბეკი 5-კარი |
მოდიფიკაცია | 2.2 dCi MT (136 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 547 kg | სრული წონა | 1810 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 355-1020 ლიტრი | სიგანე | 1709 mm | სიგრძე | 4199 mm | სიმაღლე | 1450 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2540 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1471 / 1461 mm | მიწის კლირენსი | 140 mm | წონის დაკლება | 1263 kg |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი, დემპერები |
უკანა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, მიმავალი იარაღი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | გადაცემის რაოდენობა | 6 | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 11.1 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი | ძრავის მოცულობა | 2184 cm3 | ძრავის ძალა | 136 hp | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 304 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | ცილინდრის ბურღი | 86 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინსულტის ციკლი | 94 mm | ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | დიზელი | საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლიტრი | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9.2 sec | მაქსიმალური სიჩქარე | 200 km/h | საკრუიზო დიაპაზონი | 760 - 1280 km | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.7 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.9 ლიტრი |
ავტომობილი Nissan Almera ჰეჩბეკი 5-კარი 2.2 dCi MT (136 hp) (N16 [აღდგენა] 2003-2006)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
სედანი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
| |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|