ავტომობილი Peugeot 106 ჰეჩბეკი 1.4 MT TD (50 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Peugeot |
| მოდელი | 106 |
| თაობა | 1 თაობა 1991-1996 წელი |
| სერია | ჰეჩბეკი |
| მოდიფიკაცია | 1.4 MT TD (50 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სრული წონა | 1280 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 215-564 ლიტრი |
| სიგანე | 1590 mm |
| სიგრძე | 3564 mm |
| სიმაღლე | 1369 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2385 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1380 / 1300 mm |
| წონის დაკლება | 840 kg |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | ვიშბონი |
| უკანა სუსპენზია | მიმავალი იარაღი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 1361 cm3 |
| ძრავის ძალა | 50 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 82 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5000 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2500 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 75 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინსულტის ციკლი | 77 mm |
| ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | დიზელი |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 45 ლიტრი |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 21 sec |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 145 km/h |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 480 - 900 km |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.4 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.4 ლიტრი |
ავტომობილი Peugeot 106 ჰეჩბეკი 1.4 MT TD (50 hp) (1 თაობა 1991-1996)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
| ჰეჩბეკი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info