ავტომობილი Renault Laguna ჰეჩბეკი 1.5 dCi MT (110 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Renault |
| მოდელი | Laguna |
| თაობა | 3 თაობა 2007-2011 წელი |
| სერია | ჰეჩბეკი |
| მოდიფიკაცია | 1.5 dCi MT (110 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სრული წონა | 1946 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 470-470 ლიტრი |
| სიგანე | 1811 mm |
| სიგრძე | 4695 mm |
| სიმაღლე | 1445 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2756 mm |
| მიწის კლირენსი | 120 mm |
| წონის დაკლება | 1461 kg |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | შტრიხი |
| უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 1461 cm3 |
| ძრავის ძალა | 110 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 240 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 76 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინსულტის ციკლი | 80 mm |
| ინექციის ტიპი | ინჟექტორი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | დიზელი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 66 ლიტრი |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 12 sec |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 192 km/h |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 1100 - 1650 km |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6 ლიტრი |
ავტომობილი Renault Laguna ჰეჩბეკი 1.5 dCi MT (110 hp) (3 თაობა 2007-2011)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
 კუპე |
 ლიფტი |
 ფურგონი |
 ფურგონი |
 ლიფტი |
 ფურგონი |
 ლიფტი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info