ავტომობილი Toyota Mark II ფურგონი 2.0 MT (135 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Toyota |
| მოდელი | Mark II |
| თაობა | X70 1984-1997 წელი |
| სერია | ფურგონი |
| მოდიფიკაცია | 2.0 MT (135 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სრული წონა | 1555 kg |
| სიგანე | 1690 mm |
| სიგრძე | 4690 mm |
| სიმაღლე | 1475 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2660 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1425 / 1385 mm |
| მიწის კლირენსი | 155 mm |
| წონის დაკლება | 1280 kg |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | შტრიხი |
| უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 10.6 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1988 cm3 |
| ძრავის ძალა | 135 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 177 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5600 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4400 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
| ცილინდრის ბურღი | 75 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინსულტის ციკლი | 75 mm |
| ინექციის ტიპი | ინჟექტორი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 65 ლიტრი |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 12.1 sec |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 190 km/h |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 540 - 920 km |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.1 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 12 ლიტრი |
ავტომობილი Toyota Mark II ფურგონი 2.0 MT (135 hp) (X70 1984-1997)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ფურგონი |
 სედანი |
ფურგონი |
 სედანი |
 სედანი |
 სედანი |
| ფურგონი |
 სედანი |
 სედანი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info