|
|
|
Автомобиль BMW 1M
340 л.с. 2011-2012 жыл
Автомобиль BMW 1M сүрөт
Автомобиль BMW 1M өзгөчөлүктөрү
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Экологиялык стандарт | EURO V | Күч резерви | 510-960 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9.6 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 13.6 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.3 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 4.9 сек | Бензин түрү | АИ-98 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 70 литр | Күйүүчү май | Бензин |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция | Интеркулер болушу | бар | Көбөйтүү түрү | Битурбо | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5900 об/мин | Цилиндр диаметри | 84 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Поршеньдик сокку | 89.6 мм | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Цилиндрлердин саны | 6 | Мотор күчү | 340 л.с. | Мотор кубаттуулугу | 2979 см3 | Максималдуу момент | 500 Н*м | Максималдуу момент айлануу | 1500-4500 об/мин |
Кузов:
Кубаттуулугу | 405 кг | Отуруучулардын саны | 4 | Дөңгөлөк базасы | 2660 мм | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 370-370 литр | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1541 / 1541 мм | Толук салмак | 1900 кг | Бос салмак | 1570 кг | Бийиктик | 1420 мм | Туурасы | 1803 мм | Узундук | 4380 мм |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Пружиналар, Амортизаторлор |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | арткы | Айлануу диаметри | 11.5 м | КПП түрү | механика | Тиштүү саны | 6 |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Автомобиль BMW 1M
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|