|
|
|
Автомобиль Renault 20
64-115 л.с. 1975-1984 жыл
Автомобиль Renault 20 сүрөт
Автомобиль Renault 20 өзгөчөлүктөрү
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күч резерви | 680-1140 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.8-9.7 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8.7-8.8 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.9-6.1 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 11.6-20.8 сек | Бензин түрү | АИ-92 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 59-67 литр | Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин, Дизель | Инъекция түрү | Карбюратор, Инжектор, Таркатылган инъекция | Интеркулер болушу | бар | Көбөйтүү түрү | Турбо | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4250-5750 об/мин | Цилиндр диаметри | 84-88 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 | Поршеньдик сокку | 79-89 мм | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Цилиндрлердин саны | 4 | Мотор күчү | 64-115 л.с. | Мотор кубаттуулугу | 1647-2165 см3 | Максималдуу момент | 127-182 Н*м | Максималдуу момент айлануу | 2000-3500 об/мин |
Кузов:
Кубаттуулугу | 400-445 кг | Отуруучулардын саны | 5 | Жерден тазалоо | 190 мм | Дөңгөлөк базасы | 2660 мм | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 400-1400 литр | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1450 / 1435-1458 мм | Толук салмак | 1620-1730 кг | Бос салмак | 1175-1300 кг | Бийиктик | 1440 мм | Туурасы | 1730 мм | Узундук | 4520 мм |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, кош тилкелүү, Пружиналар |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, кош тилкелүү, Пружиналар |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | алдыңкы | Айлануу диаметри | 10.4-10.9 м | КПП түрү | автоматтык, механика | Тиштүү саны | 3, 4, 5 |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | барабан |
Автомобиль Renault 20
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|