Автомобиль BMW Z3 Роудстер
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сүрөт 1 Машина BMW Z3 Роудстер (E36/7-E36/8 [рестайлинг] 1998 2002)](/image_photo/serie_z3_158_391_1_large.jpg) |
![сүрөт 2 Машина BMW Z3 Роудстер (E36/7-E36/8 [рестайлинг] 1998 2002)](/image_photo/serie_z3_158_391_2_large.jpg) |
![сүрөт 3 Машина BMW Z3 Роудстер (E36/7-E36/8 [рестайлинг] 1998 2002)](/image_photo/serie_z3_158_391_3_large.jpg) |
![сүрөт 4 Машина BMW Z3 Роудстер (E36/7-E36/8 [рестайлинг] 1998 2002)](/image_photo/serie_z3_158_391_4_large.jpg) |
![сүрөт 5 Машина BMW Z3 Роудстер (E36/7-E36/8 [рестайлинг] 1998 2002)](/image_photo/serie_z3_158_391_5_large.jpg) |
![сүрөт 6 Машина BMW Z3 Роудстер (E36/7-E36/8 [рестайлинг] 1998 2002)](/image_photo/serie_z3_158_391_6_large.jpg) |
![сүрөт 7 Машина BMW Z3 Роудстер (E36/7-E36/8 [рестайлинг] 1998 2002)](/image_photo/serie_z3_158_391_7_large.jpg) |
![сүрөт 8 Машина BMW Z3 Роудстер (E36/7-E36/8 [рестайлинг] 1998 2002)](/image_photo/serie_z3_158_391_8_large.jpg) |
![сүрөт 9 Машина BMW Z3 Роудстер (E36/7-E36/8 [рестайлинг] 1998 2002)](/image_photo/serie_z3_158_391_9_large.jpg) |
![сүрөт 10 Машина BMW Z3 Роудстер (E36/7-E36/8 [рестайлинг] 1998 2002)](/image_photo/serie_z3_158_391_10_large.jpg) |
| Бренд | BMW |
| Модель | Z3 |
| Муун | E36/7-E36/8 [рестайлинг] 1998-2002 |
| Серия | Роудстер |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | арткы |
| КПП түрү | механика, автоматтык |
| Тиштүү саны | 5, 4 |
| Айлануу диаметри | 10 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор күчү | 118-231 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1895-2979 см3 |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 180-300 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 3500-3900 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5500-6100 об/мин |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндр диаметри | 80-85 мм |
| Поршеньдик сокку | 66-89.6 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2, 4 |
| Цилиндрлердин саны | 4, 6 |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 2 |
| Кубаттуулугу | 250-270 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 165-165 литр |
| Бос салмак | 1295-1400 кг |
| Толук салмак | 1490-1605 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2446 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1411-1413 / 1492-1494 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 750-840 / 820-870 кг |
| Туурасы | 1740 мм |
| Узундук | 4050 мм |
| Бийиктик | 1288-1293 мм |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 2690-2795 кг |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO III |
| Бензин түрү | АИ-92, АИ-95, АИ-98 |
| Күч резерви | 350-850 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 6-10.4 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 51 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.8-11.2 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10.9-14.4 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6-9 литр |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар, Амортизаторлор |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, арткы колдору, Пружиналар |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
 купе | роудстер |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info