Автомобиль Mercedes-Benz SLK-Class Роудстер
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Модель | SLK-Class |
| Муун | R170 1996-2000 |
| Серия | Роудстер |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | арткы |
| КПП түрү | автоматтык, механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Айлануу диаметри | 10.58 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор күчү | 136-193 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1998-2295 см3 |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Көбөйтүү түрү | Компрессор |
| Максималдуу момент | 190-280 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 2500-4800 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5300-5500 об/мин |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндр диаметри | 89.9-90.9 мм |
| Поршеньдик сокку | 78.7-88.4 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 2 |
| Кубаттуулугу | 260 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 145-348 литр |
| Бос салмак | 1270-1325 кг |
| Толук салмак | 1530-1585 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2400 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1488 / 1466-1480 мм |
| Туурасы | 1715 мм |
| Узундук | 3995 мм |
| Бийиктик | 1265-1270 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO III |
| Бензин түрү | АИ-95, АИ-98 |
| Күч резерви | 400-770 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.5-10.3 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 53 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.5-9.3 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 12.9-13.3 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.9-7.9 литр |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info