|
|
|
Автомобиль Audi TT Роудстер 2.0 TFSI S tronic (230 л.с.) (8S 2014-2017)
Бренд | Audi |
Модель | TT |
Муун | 8S 2014-2017 жыл |
Серия | Роудстер |
Өзгөртүү | 2.0 TFSI S tronic (230 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 2 | Кубаттуулугу | 325 кг | Толук салмак | 1670 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 305-712 литр | Туурасы | 1832 мм | Узундук | 4177 мм | Бийиктик | 1353 мм | Дөңгөлөк базасы | 2505 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1572 / 1552 мм | Бос салмак | 1425 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар, Амортизаторлор |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | электрондук | Тиштүү саны | 6 | Иштеткич | алдыңкы | Айлануу диаметри | 11 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 1984 см3 | Мотор күчү | 230 л.с. | Максималдуу момент | 370 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4500 - 6200 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 1600 - 4300 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндр диаметри | 82.5 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Поршеньдик сокку | 92.8 мм | Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция | Интеркулер болушу | бар | Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Экологиялык стандарт | EURO VI | Бензин түрү | АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 50 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 6.1 сек | Максималдуу ылдамдык | 250 км/саат | Күч резерви | 580 - 890 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6.7 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.6 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8.6 литр |
Автомобиль Audi TT Роудстер 2.0 TFSI S tronic (230 л.с.) (8S 2014-2017)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
купе |
роудстер |
кабриолет |
купе |
| |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|