|
|
|
Автомобиль BMW 3 serie Кабриолет 330Ci MT (228 л.с.) (E46 1997-2003)
Бренд | BMW |
Модель | 3 serie |
Муун | E46 1997-2003 жыл |
Серия | Кабриолет |
Өзгөртүү | 330Ci MT (228 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 4 | Кубаттуулугу | 400 кг | Толук салмак | 2045 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 300-300 литр | Туурасы | 1757 мм | Узундук | 4488 мм | Бийиктик | 1372 мм | Дөңгөлөк базасы | 2725 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1471 / 1483 мм | Жерден тазалоо | 130 мм | Бос салмак | 1645 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Пружиналар, Амортизаторлор |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | механика | Тиштүү саны | 5 | Иштеткич | арткы | Айлануу диаметри | 10.5 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 2979 см3 | Мотор күчү | 228 л.с. | Максималдуу момент | 290 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5900 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 3500 об/мин | Цилиндрлердин саны | 6 | Цилиндр диаметри | 84 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Поршеньдик сокку | 89.6 мм | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 63 литр | Күч резерви | 530 - 750 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 10.2 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 8.4 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 11.8 литр |
Автомобиль BMW 3 serie Кабриолет 330Ci MT (228 л.с.) (E46 1997-2003)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
хэтчбек |
седан |
вагон |
кабриолет |
купе |
седан |
вагон |
хэтчбек |
кабриолет |
купе |
седан |
вагон |
вагон |
хэтчбек |
кабриолет |
купе |
седан |
вагон |
купе |
кабриолет |
седан |
седан |
| |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|