Автомобиль Chevrolet Chevelle Купе 2-эшик 7.4 MT (245 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Chevrolet |
| Модель | Chevelle |
| Муун | 3 муун 1973 жыл |
| Серия | Купе 2-эшик |
| Өзгөртүү | 7.4 MT (245 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 6 |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 433-433 литр |
| Туурасы | 1946 мм |
| Узундук | 5154 мм |
| Бийиктик | 1349 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2845 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1562 / 1542 мм |
| Жерден тазалоо | 130 мм |
| Бос салмак | 1789 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Пружиналар, Амортизаторлор |
| Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, арткы колдору |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 4 |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 13.5 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 7440 см3 |
| Мотор күчү | 245 л.с. |
| Максималдуу момент | 509 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2800 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 8 |
| Цилиндр диаметри | 108 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Поршеньдик сокку | 101.6 мм |
| Инъекция түрү | Карбюратор |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 83 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.6 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 165 км/саат |
| Күч резерви | 300 - 420 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 26 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 19.7 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 28.1 литр |
Автомобиль Chevrolet Chevelle Купе 2-эшик 7.4 MT (245 л.с.) (3 муун 1973-0)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info