Автомобиль Fiat Bravo Хэтчбек 3-эшик 2.0 MT (154 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Fiat |
| Модель | Bravo |
| Муун | 1 муун 1995-2001 жыл |
| Серия | Хэтчбек 3-эшик |
| Өзгөртүү | 2.0 MT (154 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Толук салмак | 1690 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 289-289 литр |
| Туурасы | 1740 мм |
| Узундук | 4026 мм |
| Бийиктик | 1420 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2540 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1440 / 1461 мм |
| Жерден тазалоо | 150 мм |
| Бос салмак | 1190 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
| Арткы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | алдыңкы |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1998 см3 |
| Мотор күчү | 154 л.с. |
| Максималдуу момент | 186 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6700 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 3750 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 5 |
| Цилиндр диаметри | 82 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 75 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 50 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 213 км/саат |
| Күч резерви | 380 - 690 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9.4 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.2 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 13.1 литр |
Автомобиль Fiat Bravo Хэтчбек 3-эшик 2.0 MT (154 л.с.) (1 муун 1995-2001)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| хэтчбек | хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info