|
|
|
Автомобиль Ford Escape Кроссовер 3.0 AT 4WD (240 л.с.) (2 муун 2007-2012)
Бренд | Ford |
Модель | Escape |
Муун | 2 муун 2007-2012 жыл |
Серия | Кроссовер |
Өзгөртүү | 3.0 AT 4WD (240 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 493 кг | Толук салмак | 2123 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 887-1877 литр | Туурасы | 1806 мм | Узундук | 4437 мм | Бийиктик | 1722 мм | Дөңгөлөк базасы | 2619 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1542 / 1529 мм | Жерден тазалоо | 206 мм | Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1116 / 1016 кг | Бос салмак | 1630 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3311 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, арткы колдору, Пружиналар |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | автоматтык | Тиштүү саны | 6 | Иштеткич | толук (AWD) | Айлануу диаметри | 11.2 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 2999 см3 | Мотор күчү | 240 л.с. | Максималдуу момент | 302 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6550 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 4300 об/мин | Цилиндрлердин саны | 6 | Цилиндр диаметри | 88.9 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү | Поршеньдик сокку | 79.5 мм | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-92 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 62 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.9 сек | Максималдуу ылдамдык | 206 км/саат | Күч резерви | 450 - 630 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 11.8 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 9.8 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 13.8 литр |
Автомобиль Ford Escape Кроссовер 3.0 AT 4WD (240 л.с.) (2 муун 2007-2012)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
внедорожник | внедорожник | внедорожник |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|