|
|
|
Автомобиль Ford Explorer Внедорожник 5-эшик 4.9 AT (210 л.с.) (2 муун 1995-1999)
Бренд | Ford |
Модель | Explorer |
Муун | 2 муун 1995-1999 жыл |
Серия | Внедорожник 5-эшик |
Өзгөртүү | 4.9 AT (210 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 607 кг | Толук салмак | 2558 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 1232-2294 литр | Туурасы | 1783 мм | Узундук | 4788 мм | Бийиктик | 1697 мм | Дөңгөлөк базасы | 2832 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1494 / 1486 мм | Жерден тазалоо | 200 мм | Бос салмак | 1951 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 4990 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү, Бурулушу |
Арткы токтотуу | Көз каранды, Пружиналар, Көпүрө |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | автоматтык | Тиштүү саны | 4 | Иштеткич | арткы | Айлануу диаметри | 11.4 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 4942 см3 | Мотор күчү | 210 л.с. | Максималдуу момент | 380 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4500 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 3500 об/мин | Цилиндрлердин саны | 8 | Цилиндр диаметри | 101.6 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 | Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү | Поршеньдик сокку | 76.2 мм | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-92 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 79 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.1 сек | Максималдуу ылдамдык | 195 км/саат | Күч резерви | 340 - 460 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 17.9 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 17 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 23.5 литр |
Автомобиль Ford Explorer Внедорожник 5-эшик 4.9 AT (210 л.с.) (2 муун 1995-1999)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
внедорожник |
внедорожник |
внедорожник |
внедорожник |
внедорожник |
внедорожник |
внедорожник |
| |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|