Автомобиль Ford Explorer Sport внедорожник 3-эшик 4.0 MT 4x4 (160 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Ford |
| Модель | Explorer |
| Муун | 1 муун 1990-1995 жыл |
| Серия | Sport внедорожник 3-эшик |
| Өзгөртүү | 4.0 MT 4x4 (160 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Кубаттуулугу | 340 кг |
| Толук салмак | 2075 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 923-1965 литр |
| Туурасы | 1783 мм |
| Узундук | 4430 мм |
| Бийиктик | 1715 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2593 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1481 / 1481 мм |
| Жерден тазалоо | 160 мм |
| Бос салмак | 1735 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3175 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү, Амортизаторлор |
| Арткы токтотуу | Көз каранды, Пружиналар, Көпүрө |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | толук (AWD) |
| Айлануу диаметри | 10.8 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 4015 см3 |
| Мотор күчү | 160 л.с. |
| Максималдуу момент | 305 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4500 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2500 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Цилиндр диаметри | 100 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Поршеньдик сокку | 84 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 72 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10.5 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 145 км/саат |
| Күч резерви | 380 - 480 км |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 14.9 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 18.8 литр |
Автомобиль Ford Explorer Sport внедорожник 3-эшик 4.0 MT 4x4 (160 л.с.) (1 муун 1990-1995)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| внедорожник |
внедорожник |
внедорожник |
| внедорожник |
внедорожник |
внедорожник |
| внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info