|
|
|
Автомобиль Ford Explorer Sport Trac Пикап 4.0 AT (210 л.с.) (1 муун 2001-2005)
Бренд | Ford |
Модель | Explorer Sport Trac |
Муун | 1 муун 2001-2005 жыл |
Серия | Пикап |
Өзгөртүү | 4.0 AT (210 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 572 кг | Толук салмак | 2522 кг | Туурасы | 1823 мм | Узундук | 5230 мм | Бийиктик | 1776 мм | Дөңгөлөк базасы | 3198 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1486 / 1480 мм | Жерден тазалоо | 170 мм | Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1229 / 1315 кг | Бос салмак | 1950 кг | Жүктөө бийиктиги | 808 мм | Жүк бөлүгүнүн көлөмү | 0.84 см3 | Жүк отсеги (Туурасы x Бийиктик x Узундук) | 1300x500x1270 мм | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 4354 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү, Бурулушу |
Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, Амортизаторлор, Пружиналар |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | автоматтык | Тиштүү саны | 5 | Иштеткич | арткы | Айлануу диаметри | 13.1 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 4015 см3 | Мотор күчү | 210 л.с. | Максималдуу момент | 325 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5200 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 3000 об/мин | Цилиндрлердин саны | 6 | Цилиндр диаметри | 100.3 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 | Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү | Поршеньдик сокку | 84.3 мм | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-92 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 84.8 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.5 сек | Максималдуу ылдамдык | 170 км/саат | Күч резерви | 500 - 680 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 14.7 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 12.4 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 16.8 литр |
Автомобиль Ford Explorer Sport Trac Пикап 4.0 AT (210 л.с.) (1 муун 2001-2005)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|