|
|
|
Автомобиль Mercedes-Benz E-Class Купе 2-эшик E 280 5MT (185 л.с.) (W123 1975-1986)
Бренд | Mercedes-Benz |
Модель | E-Class |
Муун | W123 1975-1986 жыл |
Серия | Купе 2-эшик |
Өзгөртүү | E 280 5MT (185 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 4 | Кубаттуулугу | 520 кг | Толук салмак | 1980 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 501-501 литр | Туурасы | 1786 мм | Узундук | 4640 мм | Бийиктик | 1395 мм | Дөңгөлөк базасы | 2710 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1488 / 1446 мм | Жерден тазалоо | 146 мм | Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 950 / 1030 кг | Бос салмак | 1460 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3480 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Пружиналар, Амортизаторлор |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Пружиналар, Амортизаторлор |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск |
Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | механика | Тиштүү саны | 5 | Иштеткич | арткы | Айлануу диаметри | 11 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 2746 см3 | Мотор күчү | 185 л.с. | Максималдуу момент | 240 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5800 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 4500 об/мин | Цилиндрлердин саны | 6 | Цилиндр диаметри | 86 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Поршеньдик сокку | 78.8 мм | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-80 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 80 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.9 сек | Максималдуу ылдамдык | 200 км/саат | Күч резерви | 530 - 940 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 10.7 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 8.5 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 15 литр |
Автомобиль Mercedes-Benz E-Class Купе 2-эшик E 280 5MT (185 л.с.) (W123 1975-1986)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|