Автомобиль Mercedes-Benz Sprinter Фургон 210 CDI 7G-Tronic plus L1H1 (95 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Модель | Sprinter |
| Муун | W906 [рестайлинг] 2013-2017 жыл |
| Серия | Фургон |
| Өзгөртүү | 210 CDI 7G-Tronic plus L1H1 (95 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 3 |
| Кубаттуулугу | 910 кг |
| Толук салмак | 3000 кг |
| Туурасы | 1993 мм |
| Узундук | 5261 мм |
| Бийиктик | 2435 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 3250 мм |
| Бос салмак | 2000 кг |
| Жүктөө бийиктиги | 585 мм |
| Жүк бөлүгүнүн көлөмү | 7.5 см3 |
| Жүк отсеги | 1780x1650x2600 мм |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 5000 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Көз каранды, Пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Тиштүү саны | 7 |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 12.3 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 2143 см3 |
| Мотор күчү | 95 л.с. |
| Максималдуу момент | 250 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3800 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 1400 - 2400 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Common rail |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Экологиялык стандарт | EURO VI |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 75 литр |
| Күч резерви | 890 - 1000 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.7 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.5 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8.4 литр |
Автомобиль Mercedes-Benz Sprinter Фургон 210 CDI 7G-Tronic plus L1H1 (95 л.с.) (W906 [рестайлинг] 2013-2017)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info