|
|
|
Автомобиль Renault Master Борт 2-эшик 2.5 dCi MT L3H1 (150 л.с.) (2 муун [2 рестайлинг] 2006-2010)
Бренд | Renault |
Модель | Master |
Муун | 2 муун [2 рестайлинг] 2006-2010 жыл |
Серия | Борт 2-эшик |
Өзгөртүү | 2.5 dCi MT L3H1 (150 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 3 | Кубаттуулугу | 1513 кг | Толук салмак | 3500 кг | Туурасы | 1990 мм | Узундук | 5994 мм | Бийиктик | 2368 мм | Дөңгөлөк базасы | 4078 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1740 / 1725 мм | Жерден тазалоо | 150 мм | Бос салмак | 1987 кг | Жүк отсеги (Туурасы x Бийиктик x Узундук) | 2030x3660 мм | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 5500 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү, Пружиналар |
Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, Амортизаторлор, Пружиналар, Катуу огу |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | механика | Тиштүү саны | 6 | Иштеткич | алдыңкы | Айлануу диаметри | 15.2 м |
Мотор:
Мотор түрү | Дизель | Мотор кубаттуулугу | 2488 см3 | Мотор күчү | 150 л.с. | Максималдуу момент | 320 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3500 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 1500 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндр диаметри | 89 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Поршеньдик сокку | 99 мм | Инъекция түрү | Common rail | Интеркулер болушу | бар | Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Дизель | Экологиялык стандарт | EURO IV | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 100 литр |
Автомобиль Renault Master Борт 2-эшик 2.5 dCi MT L3H1 (150 л.с.) (2 муун [2 рестайлинг] 2006-2010)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|