|
|
|
Автомобиль BMW 3 serie Седан (E36 1990-2000)
Таңба | BMW |
Үлгі | 3 serie |
Буын | E36 1990-2000 | Серия | Седан |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Доңғалақты жетек | Артқы доңғалақты жетек | Беріліс қорабы түрі | Автоматты, Нұсқаулық | Беріліс саны | 4, 5 | Айналмалы шеңбер | 10.4 м |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Бензин, Дизель | Қозғалтқыш қуаты | 90-193 л.с. | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1596-2793 см3 | Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция | Аралық салқындатқыштың болуы | бар | Көтеру түрі | Турбо | Максималды момент | 141-280 Н*м | Максималды моменттің айналымы | 1900-4700 об/мин | Айналымдағы максималды қуат | 4400-6000 об/мин | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Цилиндр тесігі | 80-84 мм | Инсульт циклі | 66-84 мм | Цилиндрдегі клапандар | 2, 4 | Цилиндрлер саны | 4, 6 |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 5 | Сыйымдылығы | 440-460 кг | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 435-435 л | Бос салмақ | 1130-1385 кг | Толық салмақ | 1590-1845 кг | Доңғалақ базасы | 2700 мм | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1408-1418 / 1421-1431 мм | Ені | 1698 мм | Ұзындығы | 4433 мм | Биіктігі | 1393 мм |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Бензин, Дизель | Бензин түрі | 95 RON | Круиздік диапазон | 420-1330 км | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 7.3-15 сек | Жанармай багының сыйымдылығы | 65 л | Аралас отын шығыны 100 км | 6.5-10.3 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 8.8-15.3 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 4.9-7.8 л |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Барабан, Диск |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Серіппелер, Амортизаторлар |
артқы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Артқы қолдар, Амортизаторлар, Серіппелер |
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
хэтчбек |
седан |
вагон |
кабриолет |
купе |
седан |
вагон |
хэтчбек |
кабриолет |
купе |
седан |
вагон |
вагон |
хэтчбек |
кабриолет |
купе |
седан |
вагон |
купе |
кабриолет |
седан |
седан |
| |
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|