Автомобиль Fiat Punto Хэтчбек
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Таңба | Fiat |
| Үлгі | Punto |
| Буын | 1 буын 1993-1999 |
| Серия | Хэтчбек |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
| Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық |
| Беріліс саны | 5 |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин, Дизель |
| Қозғалтқыш қуаты | 55-133 л.с. |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1108-1695 см3 |
| Инъекция түрі | Моноинъекция, Инжектор |
| Көтеру түрі | Турбо |
| Максималды момент | 85-204 Н*м |
| Максималды моменттің айналымы | 2500-4000 об/мин |
| Айналымдағы максималды қуат | 4500-6000 об/мин |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Цилиндр тесігі | 70-86 мм |
| Инсульт циклі | 67-79 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 2 |
| Цилиндрлер саны | 4 |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 5 |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 275-1080 л |
| Бос салмақ | 842-992 кг |
| Толық салмақ | 1300-1460 кг |
| Доңғалақ базасы | 2450 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1369-1395 / 1352-1377 мм |
| Ені | 1625 мм |
| Ұзындығы | 3760-3770 мм |
| Биіктігі | 1460 мм |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин, Дизель |
| Бензин түрі | 95 RON |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 7-16 сек |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 47 л |
| Аралас отын шығыны 100 км | 5-8 л |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Барабан, Диск |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | Тілек сүйегі |
| артқы тоқтату | Артқы қолдар |
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
| хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
| хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
| хэтчбек |
 кабриолет |
хэтчбек |
| хэтчбек |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info