|
|
|
Автомобиль Audi A3 Хэтчбек 3-есік 1.9 TDI AT (110 л.с.) (8L 1996-2000)
Таңба | Audi |
Үлгі | A3 |
Буын | 8L 1996-2000 жыл |
Серия | Хэтчбек 3-есік |
Түрлендіру | 1.9 TDI AT (110 л.с.) |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 5 | Сыйымдылығы | 510 кг | Толық салмақ | 1715 кг | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 350-1100 л | Ені | 1735 мм | Ұзындығы | 4152 мм | Биіктігі | 1427 мм | Доңғалақ базасы | 2513 мм | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1513 / 1495 мм | Жерді тазарту | 143 мм | Алдыңғы/Артқы оське жүктеме | 975 / 840 кг | Бос салмақ | 1205 кг | Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 3215 кг |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | Тұрақтандырғыш жолағы |
артқы тоқтату | Тұрақтандырғыш жолағы, Бұралу |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Диск |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Беріліс қорабы түрі | Автоматты | Беріліс саны | 4 | Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек | Айналмалы шеңбер | 10.9 м |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Дизель | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1896 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 110 л.с. | Максималды момент | 235 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 4150 об/мин | Максималды моменттің айналымы | 1900 об/мин | Цилиндрлер саны | 4 | Цилиндр тесігі | 79.5 мм | Цилиндрдегі клапандар | 2 | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Инсульт циклі | 95.5 мм | Инъекция түрі | Тікелей инъекция | Аралық салқындатқыштың болуы | бар | Көтеру түрі | Турбо |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Дизель | Эмиссиялық стандарттар | EURO II | Жанармай багының сыйымдылығы | 55 л | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 11.9 сек | Максималды жылдамдық | 191 км/ч | Круиздік диапазон | 630 - 1150 км | Аралас отын шығыны 100 км | 6.2 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 4.8 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 8.8 л |
Автомобиль Audi A3 Хэтчбек 3-есік 1.9 TDI AT (110 л.с.) (8L 1996-2000)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
седан |
кабриолет |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
кабриолет |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|