|
|
|
Автомобиль Audi A6 Вагон 5-есік 2.0 TDI MT (140 л.с.) (4F/C6 2004-2008)
Таңба | Audi |
Үлгі | A6 |
Буын | 4F/C6 2004-2008 жыл |
Серия | Вагон 5-есік |
Түрлендіру | 2.0 TDI MT (140 л.с.) |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 5 | Сыйымдылығы | 630 кг | Толық салмақ | 2240 кг | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 565-1660 л | Ені | 1855 мм | Ұзындығы | 4933 мм | Биіктігі | 1463 мм | Доңғалақ базасы | 2843 мм | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1612 / 1618 мм | Алдыңғы/Артқы оське жүктеме | 1155 / 1210 кг | Бос салмақ | 1610 кг | Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 4040 кг |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Көп тілеулі, Серіппелер |
артқы тоқтату | тәуелсіз, Көп тілеулі |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Диск |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық | Беріліс саны | 6 | Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек | Айналмалы шеңбер | 11.9 м |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Дизель | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1968 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 140 л.с. | Максималды момент | 320 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 4000 об/мин | Максималды моменттің айналымы | 1750 - 2500 об/мин | Цилиндрлер саны | 4 | Цилиндр тесігі | 81 мм | Цилиндрдегі клапандар | 4 | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Инсульт циклі | 95.5 мм | Инъекция түрі | Тікелей инъекция | Аралық салқындатқыштың болуы | бар | Көтеру түрі | Турбо |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Дизель | Эмиссиялық стандарттар | EURO IV | Жанармай багының сыйымдылығы | 70 л | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 10.5 сек | Максималды жылдамдық | 205 км/ч | Круиздік диапазон | 850 - 1430 км | Аралас отын шығыны 100 км | 6.1 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 4.9 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 8.2 л |
Автомобиль Audi A6 Вагон 5-есік 2.0 TDI MT (140 л.с.) (4F/C6 2004-2008)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
седан |
вагон |
седан |
вагон |
седан |
вагон |
седан |
вагон |
седан |
вагон |
| |
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|