|
|
|
Автомобиль Audi Q5 Кроссовер 2.0 TDI MT quattro (177 л.с.) (8R [рестайлинг] 2012-2017)
Таңба | Audi |
Үлгі | Q5 |
Буын | 8R [рестайлинг] 2012-2017 жыл |
Серия | Кроссовер |
Түрлендіру | 2.0 TDI MT quattro (177 л.с.) |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 5 | Сыйымдылығы | 610 кг | Толық салмақ | 2365 кг | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 540-1560 л | Ені | 1898 мм | Ұзындығы | 4629 мм | Биіктігі | 1655 мм | Доңғалақ базасы | 2807 мм | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1617 / 1614 мм | Жерді тазарту | 200 мм | Бос салмақ | 1755 кг | Жүктеу биіктігі | 694 мм | Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 4765 кг |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Көп тілеулі |
артқы тоқтату | тәуелсіз, Көп тілеулі |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Диск |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық | Беріліс саны | 6 | Доңғалақты жетек | Барлық доңғалақты жетек (AWD) | Айналмалы шеңбер | 11.6 м |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Дизель | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1968 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 177 л.с. | Максималды момент | 380 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 4200 об/мин | Максималды моменттің айналымы | 1750 - 2500 об/мин | Цилиндрлер саны | 4 | Цилиндр тесігі | 81 мм | Цилиндрдегі клапандар | 4 | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Инсульт циклі | 95.5 мм | Инъекция түрі | Жалпы рельс | Аралық салқындатқыштың болуы | бар | Көтеру түрі | Турбо |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Дизель | Эмиссиялық стандарттар | EURO V | Жанармай багының сыйымдылығы | 75 л | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 9.3 сек | Максималды жылдамдық | 204 км/ч | Круиздік диапазон | 1100 - 1390 км | Аралас отын шығыны 100 км | 5.9 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 5.4 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 6.8 л |
Автомобиль Audi Q5 Кроссовер 2.0 TDI MT quattro (177 л.с.) (8R [рестайлинг] 2012-2017)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
мүдірмейтін | мүдірмейтін |
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|