|
|
|
Автомобиль BMW 5 serie Touring вагон 525tds AT (143 л.с.) (E34 1988-1996)
Таңба | BMW |
Үлгі | 5 serie |
Буын | E34 1988-1996 жыл |
Серия | Touring вагон |
Түрлендіру | 525tds AT (143 л.с.) |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 5 | Сыйымдылығы | 550 кг | Толық салмақ | 2145 кг | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 460-1450 л | Ені | 1751 мм | Ұзындығы | 4720 мм | Биіктігі | 1417 мм | Доңғалақ базасы | 2761 мм | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1470 / 1495 мм | Жерді тазарту | 140 мм | Бос салмақ | 1595 кг |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Серіппелер, Амортизаторлар |
артқы тоқтату | Тұрақтандырғыш жолағы, Артқы қолдар, Бұрандалы серіппелер, Ось, Жетекші ось |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск |
Артқы тежегіштер | Диск |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Беріліс қорабы түрі | Автоматты | Беріліс саны | 5 | Доңғалақты жетек | Артқы доңғалақты жетек | Айналмалы шеңбер | 11 м |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Дизель | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 2497 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 143 л.с. | Максималды момент | 260 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 4800 об/мин | Максималды моменттің айналымы | 2200 об/мин | Цилиндрлер саны | 6 | Цилиндр тесігі | 80 мм | Цилиндрдегі клапандар | 2 | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Инсульт циклі | 82.8 мм | Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция | Аралық салқындатқыштың болуы | бар | Көтеру түрі | Турбо |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Дизель | Жанармай багының сыйымдылығы | 80 л | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 12.2 сек | Максималды жылдамдық | 200 км/ч | Круиздік диапазон | 780 - 1510 км | Аралас отын шығыны 100 км | 7.4 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 5.3 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 10.2 л |
Автомобиль BMW 5 serie Touring вагон 525tds AT (143 л.с.) (E34 1988-1996)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
седан |
хэтчбек |
вагон |
седан |
вагон |
хэтчбек |
вагон |
седан |
вагон |
седан |
вагон |
седан |
седан |
седан |
|
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|