Автомобиль Chevrolet Impala қатты 7.0 Turbo Hydra-Matic (390 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Chevrolet |
| Үлгі | Impala |
| Буын | 4 буын [4 рестайлинг] 1969 жыл |
| Серия | қатты |
| Түрлендіру | 7.0 Turbo Hydra-Matic (390 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 5 |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 523-523 л |
| Ені | 2027 мм |
| Ұзындығы | 5484 мм |
| Биіктігі | 1420 мм |
| Доңғалақ базасы | 3023 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1587 / 1585 мм |
| Жерді тазарту | 154 мм |
| Бос салмақ | 1889 кг |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Серіппелер |
| артқы тоқтату | А-тәрізді рычаг, Бұрандалы серіппелер, Амортизаторлар, Ось, Қатты ось |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Барабан |
| Артқы тежегіштер | Барабан |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Автоматты |
| Беріліс саны | 3 |
| Доңғалақты жетек | Артқы доңғалақты жетек |
| Айналмалы шеңбер | 13.1 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 6997 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 390 л.с. |
| Максималды момент | 623 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 5400 об/мин |
| Максималды моменттің айналымы | 3600 об/мин |
| Цилиндрлер саны | 8 |
| Цилиндр тесігі | 107.9 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 2 |
| Цилиндрдің орналасуы | V-типті |
| Инсульт циклі | 95.5 мм |
| Инъекция түрі | Карбюратор |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Бензин түрі | 92 RON |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 90.9 л |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 7.4 сек |
| Максималды жылдамдық | 208 км/ч |
| Круиздік диапазон | 290 - 460 км |
| Аралас отын шығыны 100 км | 27.5 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 19.7 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 31.8 л |
Автомобиль Chevrolet Impala қатты 7.0 Turbo Hydra-Matic (390 л.с.) (4 буын [4 рестайлинг] 1969-0)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
 седан |  седан |  седан |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info