|
|
|
Автомобиль Citroen Jumpy Шағын автобус 2.0 HDI AT L2H1 (163 л.с.) (2 буын 2007-2017)
Таңба | Citroen |
Үлгі | Jumpy |
Буын | 2 буын 2007-2017 жыл |
Серия | Шағын автобус |
Түрлендіру | 2.0 HDI AT L2H1 (163 л.с.) |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 9 | Сыйымдылығы | 813 кг | Толық салмақ | 2810 кг | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 957-2523 л | Ені | 1895 мм | Ұзындығы | 5135 мм | Биіктігі | 1942 мм | Доңғалақ базасы | 3122 мм | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1574 / 1574 мм | Алдыңғы/Артқы оське жүктеме | 1400 / 1550 кг | Бос салмақ | 1997 кг | Жүк бөлігінің көлемі | 5 см3 | Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 4810 кг |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Амортизаторлар |
артқы тоқтату | жартылай тәуелді, Серіппелер, Амортизаторлар |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Диск |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Беріліс қорабы түрі | Автоматты | Беріліс саны | 6 | Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек | Айналмалы шеңбер | 12.6 м |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Дизель | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1997 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 163 л.с. | Максималды момент | 340 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 3750 об/мин | Максималды моменттің айналымы | 2000 об/мин | Цилиндрлер саны | 4 | Цилиндр тесігі | 85 мм | Цилиндрдегі клапандар | 4 | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Инсульт циклі | 88 мм | Инъекция түрі | Жалпы рельс | Аралық салқындатқыштың болуы | бар | Көтеру түрі | Турбо |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Дизель | Эмиссиялық стандарттар | EURO V | Жанармай багының сыйымдылығы | 80 л | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 13.6 сек | Максималды жылдамдық | 170 км/ч | Круиздік диапазон | 890 - 1180 км | Аралас отын шығыны 100 км | 7.6 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 6.8 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 9 л |
Автомобиль Citroen Jumpy Шағын автобус 2.0 HDI AT L2H1 (163 л.с.) (2 буын 2007-2017)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|