|
|
|
Автомобиль Ford Galaxy Шағын фургон 1.8 TDCi MT (100 л.с.) (2 буын 2006-2010)
Таңба | Ford |
Үлгі | Galaxy |
Буын | 2 буын 2006-2010 жыл |
Серия | Шағын фургон |
Түрлендіру | 1.8 TDCi MT (100 л.с.) |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 7 | Сыйымдылығы | 712 кг | Толық салмақ | 2505 кг | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 435-2325 л | Ені | 1884 мм | Ұзындығы | 4820 мм | Биіктігі | 1691 мм | Доңғалақ базасы | 2850 мм | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1578 / 1600 мм | Жерді тазарту | 119 мм | Бос салмақ | 1793 кг | Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 3900 кг |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Серіппелер |
артқы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Көп тілеулі, Серіппелер |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Диск |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық | Беріліс саны | 5 | Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек | Айналмалы шеңбер | 11.9 м |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Дизель | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1753 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 100 л.с. | Максималды момент | 280 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 3850 об/мин | Максималды моменттің айналымы | 1800 об/мин | Цилиндрлер саны | 4 | Цилиндр тесігі | 82.5 мм | Цилиндрдегі клапандар | 2 | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Инсульт циклі | 82 мм | Инъекция түрі | Жалпы рельс | Аралық салқындатқыштың болуы | бар | Көтеру түрі | Турбо |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Дизель | Эмиссиялық стандарттар | EURO IV | Жанармай багының сыйымдылығы | 70 л | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 14.3 сек | Максималды жылдамдық | 171 км/ч | Круиздік диапазон | 880 - 1320 км | Аралас отын шығыны 100 км | 6.3 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 5.3 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 8 л |
Автомобиль Ford Galaxy Шағын фургон 1.8 TDCi MT (100 л.с.) (2 буын 2006-2010)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
шағын фургон |
шағын фургон |
шағын фургон |
шағын фургон |
| |
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|