|
|
|
Автомобиль Mercedes-Benz CLA-Class Shooting Brake вагон CLA 200 7G-DCT (156 л.с.) (C117 2013-2016)
Таңба | Mercedes-Benz |
Үлгі | CLA-Class |
Буын | C117 2013-2016 жыл |
Серия | Shooting Brake вагон |
Түрлендіру | CLA 200 7G-DCT (156 л.с.) |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 5 | Сыйымдылығы | 495 кг | Толық салмақ | 1955 кг | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 495-1354 л | Ені | 1777 мм | Ұзындығы | 4630 мм | Биіктігі | 1435 мм | Доңғалақ базасы | 2699 мм | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1549 / 1547 мм | Бос салмақ | 1460 кг | Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 3420 кг |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | Тілек сүйегі, Серіппелер, Амортизаторлар, Тіреуіш |
артқы тоқтату | Артқы қолдар, Тілек сүйегі, Серіппелер, Амортизаторлар |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Диск |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Беріліс қорабы түрі | Электрондық | Беріліс саны | 7 | Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек | Айналмалы шеңбер | 11 м |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Бензин | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1595 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 156 л.с. | Максималды момент | 250 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 5300 об/мин | Максималды моменттің айналымы | 1250 - 4000 об/мин | Цилиндрлер саны | 4 | Цилиндр тесігі | 83 мм | Цилиндрдегі клапандар | 4 | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Инсульт циклі | 73.7 мм | Инъекция түрі | Тікелей инъекция | Аралық салқындатқыштың болуы | бар | Көтеру түрі | Турбо |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Бензин | Эмиссиялық стандарттар | EURO VI | Бензин түрі | 95 RON | Жанармай багының сыйымдылығы | 56 л | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 8.7 сек | Максималды жылдамдық | 225 км/ч | Круиздік диапазон | 810 - 1270 км | Аралас отын шығыны 100 км | 5.3 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 4.4 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 6.9 л |
Автомобиль Mercedes-Benz CLA-Class Shooting Brake вагон CLA 200 7G-DCT (156 л.с.) (C117 2013-2016)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|