Автомобиль Peugeot 306 Кабриолет 2.0 MT (132 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Peugeot |
| Үлгі | 306 |
| Буын | 1 буын 1993-2003 жыл |
| Серия | Кабриолет |
| Түрлендіру | 2.0 MT (132 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 4 |
| Толық салмақ | 1680 кг |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 275-275 л |
| Ені | 1689 мм |
| Ұзындығы | 4180 мм |
| Биіктігі | 1380 мм |
| Доңғалақ базасы | 2540 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1454 / 1423 мм |
| Жерді тазарту | 110 мм |
| Бос салмақ | 1270 кг |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | Тілек сүйегі |
| артқы тоқтату | Артқы қолдар |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск |
| Артқы тежегіштер | Диск |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық |
| Беріліс саны | 5 |
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1998 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 132 л.с. |
| Максималды момент | 180 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 5500 об/мин |
| Максималды моменттің айналымы | 4200 об/мин |
| Цилиндрлер саны | 4 |
| Цилиндр тесігі | 86 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 4 |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Инсульт циклі | 86 мм |
| Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Бензин түрі | 92 RON |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 60 л |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 11.1 сек |
| Максималды жылдамдық | 196 км/ч |
| Круиздік диапазон | 440 - 850 км |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 7.1 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 13.6 л |
Автомобиль Peugeot 306 Кабриолет 2.0 MT (132 л.с.) (1 буын 1993-2003)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
 |  |  |
 вагон |
кабриолет |
 седан |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info