Автомобиль Peugeot 307 Кабриолет 2.0 HDi MT (136 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Peugeot |
| Үлгі | 307 |
| Буын | 1 буын [рестайлинг] 2005-2008 жыл |
| Серия | Кабриолет |
| Түрлендіру | 2.0 HDi MT (136 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 4 |
| Сыйымдылығы | 297 кг |
| Толық салмақ | 1950 кг |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 232-417 л |
| Ені | 1759 мм |
| Ұзындығы | 4357 мм |
| Биіктігі | 1420 мм |
| Доңғалақ базасы | 2605 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1497 / 1506 мм |
| Жерді тазарту | 120 мм |
| Бос салмақ | 1653 кг |
| Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 3450 кг |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы |
| артқы тоқтату | жартылай тәуелді, Сәуле, Бұралу сәулесі, Бұралу |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Диск |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық |
| Беріліс саны | 6 |
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
| Айналмалы шеңбер | 11 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Дизель |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1997 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 136 л.с. |
| Максималды момент | 320 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 4000 об/мин |
| Максималды моменттің айналымы | 2000 об/мин |
| Цилиндрлер саны | 4 |
| Цилиндр тесігі | 85 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 4 |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Инсульт циклі | 88 мм |
| Инъекция түрі | Жалпы рельс |
| Аралық салқындатқыштың болуы | бар |
| Көтеру түрі | Турбо |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Дизель |
| Эмиссиялық стандарттар | EURO IV |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 60 л |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 11 сек |
| Максималды жылдамдық | 208 км/ч |
| Круиздік диапазон | 780 - 1180 км |
| Аралас отын шығыны 100 км | 6 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 5.1 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 7.7 л |
Автомобиль Peugeot 307 Кабриолет 2.0 HDi MT (136 л.с.) (1 буын [рестайлинг] 2005-2008)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
![фото 1 Автокөлік Peugeot 307 Кабриолет (1 буын [рестайлинг] 2005 2008)](/image_photo/serie_307_1482_3522_1_large.jpg) |
![фото 2 Автокөлік Peugeot 307 Кабриолет (1 буын [рестайлинг] 2005 2008)](/image_photo/serie_307_1482_3522_2_large.jpg) |
![фото 3 Автокөлік Peugeot 307 Кабриолет (1 буын [рестайлинг] 2005 2008)](/image_photo/serie_307_1482_3522_3_large.jpg) |
![фото 4 Автокөлік Peugeot 307 Кабриолет (1 буын [рестайлинг] 2005 2008)](/image_photo/serie_307_1482_3522_4_large.jpg) |
![фото 5 Автокөлік Peugeot 307 Кабриолет (1 буын [рестайлинг] 2005 2008)](/image_photo/serie_307_1482_3522_5_large.jpg) |
![фото 6 Автокөлік Peugeot 307 Кабриолет (1 буын [рестайлинг] 2005 2008)](/image_photo/serie_307_1482_3522_6_large.jpg) |
| кабриолет |
 вагон |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info