Автомобиль Volkswagen Golf GTI хэтчбек 3-есік 1.8 Kat MT (107 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Volkswagen |
| Үлгі | Golf |
| Буын | 2 буын 1983-1992 жыл |
| Серия | GTI хэтчбек 3-есік |
| Түрлендіру | 1.8 Kat MT (107 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 5 |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 345-345 л |
| Ені | 1680 мм |
| Ұзындығы | 3985 мм |
| Биіктігі | 1405 мм |
| Доңғалақ базасы | 2475 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1427 / 1422 мм |
| Жерді тазарту | 125 мм |
| Бос салмақ | 925 кг |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы |
| артқы тоқтату | жартылай тәуелді, Сәуле, Бұралу сәулесі, Бұралу |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск |
| Артқы тежегіштер | Диск |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық |
| Беріліс саны | 5 |
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
| Айналмалы шеңбер | 10.4 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1781 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 107 л.с. |
| Максималды момент | 157 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 5400 об/мин |
| Максималды моменттің айналымы | 3800 об/мин |
| Цилиндрлер саны | 4 |
| Цилиндр тесігі | 81 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 2 |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Инсульт циклі | 86.4 мм |
| Инъекция түрі | Инжектор |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Бензин түрі | 95 RON |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 55 л |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 10.5 сек |
| Максималды жылдамдық | 187 км/ч |
| Аралас отын шығыны 100 км | 8 л |
Автомобиль Volkswagen Golf GTI хэтчбек 3-есік 1.8 Kat MT (107 л.с.) (2 буын 1983-1992)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 вагон |
хэтчбек |
хэтчбек |
 кабриолет |
 вагон |
хэтчбек |
| хэтчбек |
 вагон |
хэтчбек |
| хэтчбек |
 вагон |
 кабриолет |
| хэтчбек |
хэтчбек |
 кабриолет |
 вагон |
хэтчбек |
хэтчбек |
| хэтчбек |
хэтчбек |
 кабриолет |
| хэтчбек |
хэтчбек |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info