|
|
|
Automobilis Alfa Romeo 159 Sedanas 3.2 JTS MT (260 hp) (1 generacija 2005-2011)
Markas | Alfa Romeo |
Modelis | 159 |
Generacija | 1 generacija 2005-2011 metai |
Serija | Sedanas |
Modifikacija | 3.2 JTS MT (260 hp) |
Kūno darbai:
Sėdimų vietų skaičius | 5 | Talpa | 550 kg | Visas svoris | 2090 kg | Mažiausia/Didžiausia bagažinės talpa | 405-405 litras | Plotis | 1828 mm | Ilgis | 4660 mm | Aukštis | 1422 mm | Ratų bazė | 2700 mm | Galinis bėgis/Priekinis bėgis | 1578 / 1555 mm | Priekinės/Galinės ašies apkrova | 1220 / 1050 kg | Ribinis svoris | 1540 kg | Leistinas kelių traukinio svoris | 3790 kg |
Pakaba:
Priekinė pakaba | Dvigubas svirtis |
Galinė pakaba | Svirtis, Keletas svirtis |
Stabdžiai:
Priekiniai stabdžiai | Diskas, vėdinamas |
Galiniai stabdžiai | Diskas, vėdinamas |
Pavarų dėžė ir valdymas:
Pavarų dėžės tipas | Rankinis | Pavarų skaičius | 6 | Varomieji ratai | Priekinių ratų pavara | Posūkio ratas | 11.1 m |
Variklis:
Variklio tipas | Benzinas | Variklio darbinis tūris | 3195 cm3 | Variklio galia | 260 hp | Didžiausias sukimo momentas | 322 N*m | Didžiausia galia esant RPM | 6300 RPM | Didžiausio sukimo momento apyvarta | 4500 RPM | Cilindrų skaičius | 6 | Cilindro kiaurymė | 89 mm | Vožtuvai vienam cilindrui | 4 | Cilindrų išdėstymas | V-tipo | Insulto ciklas | 85.6 mm | Įpurškimo tipas | Tiesioginis įpurškimas |
Eksploatacinės charakteristikos:
Kuro | Benzinas | Išmetamųjų teršalų standartai | EURO IV | Benzino tipas | 95 RON | Kuro bako talpa | 70 litras | Pagreitis (0-100 km/h) | 7.1 sec | Didžiausias greitis | 250 km/h | Plaukimo nuotolis | 430 - 890 km | Mišraus važiavimo degalų sąnaudos 100 km | 11 litras | Važiavimo greitkeliu degalų sąnaudos 100 km | 7.9 litras | Važiavimo mieste degalų sąnaudos 100 km | 16.4 litras |
Automobilis Alfa Romeo 159 Sedanas 3.2 JTS MT (260 hp) (1 generacija 2005-2011)
Ar jums patinka ši svetainė ar šis puslapis? Prašome pasidalinti ja. Ačiū!
vagonas | sedanas |
|
|
|
Automobilio konfigūratorius, Automobilio pasirinkimas © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|