|
|
|
Automobilis Audi 100 Avant vagonas 2.0 TD MT (87 hp) (С3 1982-1988)
Markas | Audi |
Modelis | 100 |
Generacija | С3 1982-1988 metai |
Serija | Avant vagonas |
Modifikacija | 2.0 TD MT (87 hp) |
Kūno darbai:
Sėdimų vietų skaičius | 5 | Talpa | 570 kg | Visas svoris | 1800 kg | Mažiausia/Didžiausia bagažinės talpa | 644-1920 litras | Plotis | 1814 mm | Ilgis | 4792 mm | Aukštis | 1422 mm | Ratų bazė | 2687 mm | Galinis bėgis/Priekinis bėgis | 1468 / 1467 mm | Priekinės/Galinės ašies apkrova | 1050 / 930 kg | Ribinis svoris | 1230 kg | Leistinas kelių traukinio svoris | 3300 kg |
Pakaba:
Priekinė pakaba | Nepriklausomas, Stabilizatoriaus juosta, Svirtis, Spyruoklės, Amortizatoriai |
Galinė pakaba | Pritraukiamosios svirtys, Panhardo traukimas, Spiralinės spyruoklės, Amortizatoriai |
Stabdžiai:
Priekiniai stabdžiai | Diskas |
Galiniai stabdžiai | Būgnas |
Pavarų dėžė ir valdymas:
Pavarų dėžės tipas | Rankinis | Pavarų skaičius | 5 | Varomieji ratai | Priekinių ratų pavara | Posūkio ratas | 11.6 m |
Variklis:
Variklio tipas | Diselis | Variklio darbinis tūris | 1986 cm3 | Variklio galia | 87 hp | Didžiausias sukimo momentas | 172 N*m | Didžiausia galia esant RPM | 4500 RPM | Didžiausio sukimo momento apyvarta | 2750 RPM | Cilindrų skaičius | 5 | Cilindro kiaurymė | 76.5 mm | Vožtuvai vienam cilindrui | 2 | Cilindrų išdėstymas | Tinklalapis | Insulto ciklas | 86.4 mm | Įpurškimo tipas | Tiesioginis įpurškimas | Tarpinio aušintuvo buvimas | egzistuoja | Didinimo tipas | Turbo |
Eksploatacinės charakteristikos:
Kuro | Diselis | Kuro bako talpa | 80 litras | Pagreitis (0-100 km/h) | 13.6 sec | Didžiausias greitis | 170 km/h | Plaukimo nuotolis | 890 - 890 km | Važiavimo mieste degalų sąnaudos 100 km | 9 litras |
Automobilis Audi 100 Avant vagonas 2.0 TD MT (87 hp) (С3 1982-1988)
Ar jums patinka ši svetainė ar šis puslapis? Prašome pasidalinti ja. Ačiū!
sedanas |
vagonas |
sedanas |
vagonas |
vagonas |
sedanas |
kupė |
sedanas |
|
|
|
|
Automobilio konfigūratorius, Automobilio pasirinkimas © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|