|
|
|
Automobilis Audi 100 Avant vagonas 2.8 quattro AT (174 hp) (4A/C4 1990-1994)
Markas | Audi |
Modelis | 100 |
Generacija | 4A/C4 1990-1994 metai |
Serija | Avant vagonas |
Modifikacija | 2.8 quattro AT (174 hp) |
Kūno darbai:
Sėdimų vietų skaičius | 5 | Talpa | 563 kg | Visas svoris | 2100 kg | Mažiausia/Didžiausia bagažinės talpa | 1266-1266 litras | Plotis | 1777 mm | Ilgis | 4790 mm | Aukštis | 1440 mm | Ratų bazė | 2692 mm | Galinis bėgis/Priekinis bėgis | 1526 / 1527 mm | Žemės prošvaisa | 124 mm | Priekinės/Galinės ašies apkrova | 1150 / 1130 kg | Ribinis svoris | 1537 kg | Leistinas kelių traukinio svoris | 4000 kg |
Pakaba:
Priekinė pakaba | Nepriklausomas, Stabilizatoriaus juosta, Svirtis, Spyruoklės, Amortizatoriai |
Galinė pakaba | Nepriklausomas, Svirtis, Keletas svirtis |
Stabdžiai:
Priekiniai stabdžiai | Diskas, vėdinamas |
Galiniai stabdžiai | Diskas |
Pavarų dėžė ir valdymas:
Pavarų dėžės tipas | Automatinis | Pavarų skaičius | 4 | Varomieji ratai | Visų ratų pavara (AWD) | Posūkio ratas | 11.4 m |
Variklis:
Variklio tipas | Benzinas | Variklio darbinis tūris | 2771 cm3 | Variklio galia | 174 hp | Didžiausias sukimo momentas | 250 N*m | Didžiausia galia esant RPM | 5500 RPM | Didžiausio sukimo momento apyvarta | 3000 RPM | Cilindrų skaičius | 6 | Cilindro kiaurymė | 82.5 mm | Vožtuvai vienam cilindrui | 2 | Cilindrų išdėstymas | V-tipo | Insulto ciklas | 86.4 mm | Įpurškimo tipas | Kelių taškų degalų įpurškimas |
Eksploatacinės charakteristikos:
Kuro | Benzinas | Benzino tipas | 95 RON | Kuro bako talpa | 80 litras | Pagreitis (0-100 km/h) | 10.2 sec | Didžiausias greitis | 207 km/h | Plaukimo nuotolis | 540 - 540 km | Važiavimo mieste degalų sąnaudos 100 km | 14.8 litras |
Automobilis Audi 100 Avant vagonas 2.8 quattro AT (174 hp) (4A/C4 1990-1994)
Ar jums patinka ši svetainė ar šis puslapis? Prašome pasidalinti ja. Ačiū!
sedanas |
vagonas |
sedanas |
vagonas |
vagonas |
sedanas |
kupė |
sedanas |
|
|
|
|
Automobilio konfigūratorius, Automobilio pasirinkimas © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|