|
|
|
Automobilis Kia Lotze Sedanas 2.0 D-LEV MT (146 hp) (Advance [atnaujinimas] 2007-2008)
Markas | Kia |
Modelis | Lotze |
Generacija | Advance [atnaujinimas] 2007-2008 metai |
Serija | Sedanas |
Modifikacija | 2.0 D-LEV MT (146 hp) |
Kūno darbai:
Sėdimų vietų skaičius | 5 | Talpa | 325 kg | Visas svoris | 1825 kg | Mažiausia/Didžiausia bagažinės talpa | 425-425 litras | Plotis | 1820 mm | Ilgis | 4755 mm | Aukštis | 1480 mm | Ratų bazė | 2720 mm | Galinis bėgis/Priekinis bėgis | 1560 / 1550 mm | Žemės prošvaisa | 160 mm | Ribinis svoris | 1500 kg |
Pakaba:
Priekinė pakaba | Nepriklausomas, Stabilizatoriaus juosta, Spyruoklės |
Galinė pakaba | Nepriklausomas, Stabilizatoriaus juosta, Svirtis, Keletas svirtis, Spyruoklės |
Stabdžiai:
Priekiniai stabdžiai | Diskas, vėdinamas |
Galiniai stabdžiai | Diskas |
Pavarų dėžė ir valdymas:
Pavarų dėžės tipas | Rankinis | Pavarų skaičius | 6 | Varomieji ratai | Priekinių ratų pavara | Posūkio ratas | 10.8 m |
Variklis:
Variklio tipas | Diselis | Variklio darbinis tūris | 1991 cm3 | Variklio galia | 146 hp | Didžiausias sukimo momentas | 314 N*m | Didžiausia galia esant RPM | 4000 RPM | Didžiausio sukimo momento apyvarta | 2000 RPM | Cilindrų skaičius | 4 | Cilindro kiaurymė | 83 mm | Vožtuvai vienam cilindrui | 4 | Cilindrų išdėstymas | Tinklalapis | Insulto ciklas | 92 mm | Įpurškimo tipas | Common rail | Tarpinio aušintuvo buvimas | egzistuoja | Didinimo tipas | Turbo |
Eksploatacinės charakteristikos:
Kuro | Diselis | Kuro bako talpa | 62 litras | Pagreitis (0-100 km/h) | 9.9 sec | Didžiausias greitis | 202 km/h | Plaukimo nuotolis | 820 - 1270 km | Mišraus važiavimo degalų sąnaudos 100 km | 6.7 litras | Važiavimo greitkeliu degalų sąnaudos 100 km | 4.9 litras | Važiavimo mieste degalų sąnaudos 100 km | 7.6 litras |
Automobilis Kia Lotze Sedanas 2.0 D-LEV MT (146 hp) (Advance [atnaujinimas] 2007-2008)
Ar jums patinka ši svetainė ar šis puslapis? Prašome pasidalinti ja. Ačiū!
|
|
|
Automobilio konfigūratorius, Automobilio pasirinkimas © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|